Подшипник SNR 6001ZZC3, размер 12x28x8 мм

Подшипник SNR 6011ZZ — это однорядный радиальный шариковый подшипник с металлическими защитными крышками (обозначение ZZ) с обеих сторон. Эти крышки защищают подшипник от загрязнений и удерживают смазку внутри, обеспечивая долгосрочную работу без обслуживания в условиях нормальной эксплуатации. Увеличенный радиальный зазор C3 позволяет подшипнику работать при повышенных температурах и скоростях, а также компенсировать возможные тепловые расширения вала и корпуса.

Размеры изделия

• внутренний диаметр (d): 12 мм;
• наружный диаметр (D): 28 мм;
• ширина подшипника/внутреннего кольца (B): 8 мм;
• наружный диаметр внутреннего кольца (d1): 16,3 мм;
• внутренний диаметр наружного кольца (D1): 24,9 мм;
• минимальный радиус галтели (rs): 0,3 мм;
• класс радиального зазора: C3;
• вес: 0,021 кг.

Производительность продукта

• динамическая грузоподъёмность (C): 5,4 кН;
• статическая грузоподъёмность (C0): 2,39 кН;
• предельная усталостная нагрузка (Cu): 0,11 кН;
• коэффициент (f0): 13,2;
• базовая частота вращения (N ref): 24000 об/мин;
• предельная частота вращения (N lim): 36000 об/мин;
• мин. рабочая температура (Tmin): -30 °C;
• макс. рабочая температура (Tmax): 120 °C.

Частоты подшипников

• собственная частота наружного кольца (BPFO, 60 об/мин): 3,071 Гц;
• собственная частота внутреннего кольца (BPFI, 60 об/мин): 4,929 Гц;
• собственная частота сепаратора (FTF, 60 об/мин): 0,384 Гц;
• собственная частота беговых дорожек (BSF, 60 об/мин): 4,072 Гц.

Размеры окружающих деталей

• минимальный диаметр буртика вала (da min): 14 мм;
• максимальный диаметр буртика вала (da max): 16,3 мм;
• максимальный диаметр буртика корпуса (Da max): 26 мм;
• максимальный радиус галтели вала и корпуса (ra max): 0,3 мм.

Особенности:

• металлические защитные крышки (ZZ): устанавливаются с обеих сторон, чтобы предотвратить попадание пыли, грязи и воды в подшипник, а также удерживать смазку внутри;
• простота эксплуатации: подшипник не требует дополнительного обслуживания при нормальных условиях эксплуатации.
• подходит для различных областей: этот подшипник используется в таких областях, как вала двигателей, электродвигатели, насосы, автомобили и другое оборудование, где требуются радиальные нагрузки и высокая скорость вращения.

Данный подшипник идеально подходит для работы в условиях нормальной температуры и в условиях, где важно предотвратить загрязнение и потерю смазки.